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玻纤土工格栅是采用玻璃纤维经过一定的编织技术以及特殊工艺处理而成的土工复合材料。可广泛应用于旧的水泥路面、辽宁营口机场跑道的维修、辽宁营口堤坝、辽宁营口河岸、辽宁营口边坡防护、辽宁营口道桥路面增强处理等工程领域。
玻纤土工格栅可以给路面增强、辽宁营口补强，防止路面出现车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹，并可以分散路面承载应力，延长路面使用寿命。在生产制作玻纤土工格栅时，厂家会在表面涂上改性沥青使得其具有很好地复合性能，同时也提高了玻纤土工格栅的耐磨性和剪切能力。因为制作玻纤土工格栅的原材料中的玻璃纤维主要成分是氧化硅，属于无机材料，其理化性能稳定，耐磨性好，对寒性高，热稳定性好，所以玻纤土工格栅的物理化学稳定性较好，热稳定性较好。同时其也是一种质量比较轻，具有一定柔性的材料，施工简便。
现在市面上的厂家也比较多，需要购买玻纤土工格栅时，该如何选择呢？小编告诉大家，要选择信用好、辽宁营口时间长、辽宁营口有质量保障的厂家
金鸿耀工程材料(营口市分公司)位于经济开发区莱芜区。 本公司主要生产： 仿钢塑钢纤维，产品畅销29个省（市、自治区），深受广大用户的信赖。 “诚信、务实、创新、发展”，在历经了无数次的考验，面对市场危机带来的严峻挑战，我们公司决策层大智大勇，果断出击，在产品的品质，售前、售中、售后服务网络等方面推陈出新不断升级，使我们公司的规模进一步壮大，我们公司产品销量稳步上升。良好的市场网络源于“以品质为基本依托，以品牌为价值认同，以诚信广结商盟”。同时，又是我们公司开拓市场和维护品牌的宗旨。现在，我们的销售网络遍布全国各大城市，并与国外数家公司建立了长期贸易合作关系。 一直以来，我们都秉承“平等、合作、共同发展的商业原则”，愿与国内外同行携手共为振兴中国做出贡献。 公司秉承诚信合作、创新共赢的经营理念，坚持质量为本，顾客至上，优质服务为宗旨，公司愿与各界朋友真诚合作共创美好未来！
应用范围
1、辽宁营口本地各种公路、辽宁营口本地铁路、辽宁营口本地机场的路基增强；
2、辽宁营口本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强；
3、辽宁营口本地铁路、辽宁营口本地公路的边坡防护，涵洞增强；
4、辽宁营口本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、辽宁营口本地矿山、辽宁营口本地坑道加固。
施工方法
开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推，操作要求同前。
双向经编涤纶土工格栅能满足100年以上各类工程的需要，具有优良的性能和良好的尺寸稳定性，施工方便快捷、辽宁营口附近周期短、辽宁营口附近成本低：双向土工格栅的铺设、辽宁营口附近搭接、辽宁营口附近定位轻松顺畅，避免了搭接和交叉，有效缩短了工期，节约了10％-50％的施工成本。
双向土工格栅的优点：可以减少阳光照射，减少室内热辐射，达到节能效果，透气性好，使用后不影响饰面视觉效果，美观耐用，设计师可以根据客户需求搭配设计，可变性好，连接牢固，可重复拆装，维护方便。
双向土工格栅的铺设面应相对平坦，摊铺层经检验合格后，为防止纵向歪斜，先根据宽度在摊铺层上画白线或挂线，然后开始摊铺，然后用钉子固定格栅的末端(每米8个钉子，以均匀的距离固定)，固定好格栅端部后，用摊铺机慢慢将格栅向前拉，每隔10米用手拉紧拉直，直至卷成一卷格栅。
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